连接技术的可靠性是钢结构桥梁安全的核心生命线。现代桥梁钢结构主要采用高强度螺栓连接和焊接两种主要方式，并在工艺上持续创新。
高强度螺栓连接通过施加预拉力，使被连接钢板间产生强大的摩擦力来传递荷载。这种连接方式具有施工便捷、质量易检、可拆卸更换的优点，特别适用于现场拼装节点。为确保连接的长期可靠，需对螺栓的预紧力进行严格控制，并采用耐候性材料防止腐蚀导致的预紧力松弛。
焊接则是实现构件间连续、刚性连接的主要工艺。现代桥梁焊接技术已发展为成熟的体系，包括埋弧焊、气体保护焊等自动化焊接工艺。为应对厚板焊接的残余应力与变形问题，发展了电渣焊、激光复合焊等先进技术。焊接质量的保证依赖于严格的工艺评定、焊工资质管理以及无损检测（如超声波、射线探伤）的全面应用。
近年来，模块化连接技术成为重要创新方向。通过将复杂节点或梁段在工厂整体制造为模块，运输至现场后仅需进行少数关键接口的连接，极大提高了现场施工精度与效率，减少了高空作业风险，代表了桥梁工业化建造的发展趋势。
