在大跨度桥梁领域，钢结构因其卓越的力学性能而占据绝对主导地位，其应用形式多样且技术复杂。
悬索桥是钢结构应用的典范。其主缆和吊索通常采用高强度镀锌钢丝束，承载全桥荷载；加劲梁则多采用流线型钢箱梁，以提供足够的抗弯、抗扭刚度并减少风阻。著名的明石海峡大桥、西堠门大桥的加劲梁均是巨型钢箱梁结构的代表。施工中，主缆的架设、钢箱梁节段的工厂制造与海上浮吊安装，体现了钢结构施工的顶级技术水平。
斜拉桥中，钢主梁（多为钢箱梁或钢桁梁）与混凝土或钢索塔通过斜拉索协同工作。钢主梁轻盈的特性减少了索塔和基础的负担，使更大跨度成为可能。南京长江大桥、苏通长江大桥的钢箱梁，展现了其在承受巨大轴力和弯矩方面的能力。
拱桥领域，无论是上承式、中承式还是下承式，大跨度钢拱肋（箱形或桁式截面）都是主要承重结构。如上海卢浦大桥的钢箱拱肋，通过高精度制作和竖转、平转等复杂工艺安装合龙，实现了优美造型与强大承载力的统一。
